鼓型齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。齿式联轴器的工作范围:齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。泊头市志翔机械制造有限公司(http://www.hbzxlzq.com/)将在下文中为您简单介绍一下鼓型齿式联轴器的常见问题与保养方式,希望能够对您有所帮助:
鼓型联轴器的加工一般有二种方法,即变为加工法和包络加工法:
变为加工法——齿机加工鼓型齿,齿坯除了作回转运动外,同时相对于刀具作前进、后退运动(利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到),滚刀垂直进给,以前国内加工鼓型齿多用此法。
包络加工法——齿机加工鼓型齿,齿坯只作回转运动,滚刀中心作圆弧运动,完成对齿坯的垂直进给与水平进给,滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法,此种方法目前较常用。
鼓形齿式联轴器常见故障:
1、油质不清洁;
2、鼓形齿式联轴器齿型设计不够合理,齿顶干涉或者加工精度不高;
3、安装过盈过大引起齿的顶隙消失;
4、油质差,油中含有酸或硫化物等;
5、鼓形齿式联轴器中心偏差过大,齿面相对位移大;
6、材料不佳、齿面硬度过低;
7、润滑不充分或者干磨。
鼓形齿式联轴器解决方法:
1、过滤油,使油含在职的较大粒度小于25um;
2、选用性能好的鼓形齿;
3、按要求安装各种鼓形齿式联轴器、检查内、外齿径向间隙;
4、更换润滑油等等;
5、首先校正中心;
6、选用合适材质、齿面硬度经处理后HRC在50-60左右;
7、检查油量,使润滑油管对准的部位。
鼓形齿式联轴器保养方法:
1、提高鼓形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度,齿宽系数越大,这两项强度越大,齿宽系数影响重合度,在齿宽系数小于一定值的范围时,其值的增大对重合度增加影响较大,而在于这个一定值时,其值的增大对重合度增加影响变小,对于圆弧鼓度曲线的彭形齿式联轴器,齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数,齿宽越大,鼓度圆半径越大,所需要的侧隙也越大,因此,需要以下亮点要求:
2、轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。
3、鼓型齿式联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。
4、良好的润滑是彭形齿式联轴器安全可靠运行的必要保证,也是减缓磨损。
5、在齿根弯曲强度和齿面接触轻度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽,以免使结构尺寸不必要地增加。一般齿宽系数为8-14。较小齿宽应有允许的齿根应力来确定,还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。
以上就是关于鼓型齿式联轴器的常见问题与保养方式的详细解读了,不知道大家在读过这篇文章之后是否有所启发呢?以上内容是专业的联轴器厂家泊头市志翔机械制造有限公司为您总结整理的,我公司在联轴器,梅花联轴器,膜片联轴器等领域有着多年的生产加工经验,客户的满意是我们生产的动力,我公司愿与您携手走向成功!